{"id":415,"date":"2013-01-02T08:15:58","date_gmt":"2013-01-02T11:15:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?p=415"},"modified":"2025-01-05T17:34:56","modified_gmt":"2025-01-05T17:34:56","slug":"dia-03-28122012-de-resistencia-a-joaquim-victor-gonzalez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/2013\/01\/02\/dia-03-28122012-de-resistencia-a-joaquim-victor-gonzalez\/","title":{"rendered":"Dia 03 \u2013 28\/12\/2012 \u2013 De Resistencia a Joaquim Victor Gonzalez"},"content":{"rendered":"\n

Ao levantar neste dia a primeira coisa a fazer foi conferir ver se a moto pegava. Ser\u00e1 que as l\u00e2mpadas acesas com aquela corrente de fuga teriam consumido a bateria? Brummmm , pegou!!!! Menos mal! Vamos tomar caf\u00e9…<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o caf\u00e9 mudamos a moto para um local bem iluminado na garagem, tirei a carenagem e iniciei a retirada de dois fus\u00edveis para ver se parava a corrente de fuga. Nada! Ligamos para o nosso mec\u00e2nico o Marcinho na revenda da Yamaha em Balne\u00e1rio Camboriu e ap\u00f3s explicar o problema seguindo suas orienta\u00e7\u00f5es do tipo \u201cacompanha o fio vermelho no lado direito na parte inferior, segue o mesmo at\u00e9 encontrar o rel\u00ea\u201d.
\nPronto! Saquei o rel\u00ea e o mesmo parecia um copinho de \u00e1gua…cheio de \u00e1gua… Resolvido! Circuito desativado sem o rel\u00ea afogado tudo voltou ao normal.<\/p>\n\n\n\n

Saindo de Resistencia ainda estava bem nublado e todos se prepararam para uma eventual chuva. No decorrer da viagem melhorou o tempo e a tarde um sol bonito e uma temperatura agrad\u00e1vel nos acompanhou at\u00e9 o destino.<\/p>\n\n\n\n

Neste trecho segundo o relato da Re e do Mo (www.sentidodovento.net) em S\u00e3enz Pe\u00f1a tem a mesma situa\u00e7\u00e3o de n\u00e3o poder trafegar na Ruta 16 no trecho que corta a cidade. Agora mais expertos logo identifiquei a placa de proibi\u00e7\u00e3o. Eu estava por \u00faltimo, entrei na rua lateral e esperei o Marcio e Rinaldo que n\u00e3o tinham visto a placa retornarem. Assim nossas potentes motos foram reduzidas novamente ao status de motoquinhas…<\/p>\n\n\n\n

Passando as intermin\u00e1veis retas do Chaco, planta\u00e7\u00f5es de girassol, milhares de borboletas sendo esmagadas pela carenagem e capacetes com os abastecimentos normais, desta vez sem falta de gasolina, chegamos a Joaquim Victor Gonzales.<\/p>\n\n\n\n

Foi um trecho de 595 km at\u00e9 o destino, o hotel Ayres del Campo. Este hotel \u00e9 muito agrad\u00e1vel, muito confort\u00e1vel e descobrimos o mesmo por acaso em nossa viagem anterior quando por falta de gasolina empacamos nesta pequena localidade.<\/p>\n\n\n\n

A noite fomos jantar em um restaurante anexo ao posto YPF e estava muito bom. Amanh\u00e3 o destinos ser\u00e1 PURMAMARCA e uma viagem curta de apenas 317km<\/p>\n\n\n\n

Dados do GPS:<\/p>\n\n\n\n

\"Roteiro\"<\/a>
Roteiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Altitude\"<\/a>
Altitude<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Velocidade\"<\/a>
Velocidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seguem algumas fotos:<\/p>\n\n\n\n

\"Ademir<\/a>
Ademir e Silvana na saida em Resistencia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Marcio<\/a>
Marcio e Marli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Retas<\/a>
Retas interminaveis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Planta\u00e7\u00e3o<\/a>
Planta\u00e7\u00e3o de Girassol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"O<\/a>
O grupo durante uma parada com um belo visual ao fundo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mais<\/a>
Mais retas e algumas esburacadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Muita<\/a>
Muita borboleta esmagada<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ao levantar neste dia a primeira coisa a fazer foi conferir ver se a moto pegava. Ser\u00e1 que as l\u00e2mpadas acesas com aquela corrente de fuga teriam consumido a bateria? Brummmm , pegou!!!! Menos mal! Vamos tomar caf\u00e9… Ap\u00f3s o caf\u00e9 mudamos a moto para um local bem iluminado na garagem, tirei a carenagem e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-415","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5174,"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions\/5174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}