{"id":3857,"date":"2014-02-08T23:07:58","date_gmt":"2014-02-09T02:07:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?p=3857"},"modified":"2025-01-05T12:46:53","modified_gmt":"2025-01-05T12:46:53","slug":"dia-28-22012014-a-bordo-do-amadeo-i-segundo-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goulart.pro.br\/blog\/2014\/02\/08\/dia-28-22012014-a-bordo-do-amadeo-i-segundo-dia\/","title":{"rendered":"Dia 28 \u2013 22\/01\/2014 \u2013  A bordo do AMADEO I \u2013 Segundo dia"},"content":{"rendered":"\n<p>Quarta feira, navegando o dia todo. <\/p>\n\n\n\n<p>A rotina a bordo do AMADEO I da <a href=\"http:\/\/www.navimag.com\/site\/\" title=\"NAVIMAG\" target=\"_blank\">NAVIMAG<\/a> \u00e9 um pouco limitada. <\/p>\n\n\n\n<p>No camarote s\u00f3 tem espa\u00e7o para dormir no beliche e ajeitar as suas coisas no beliche, ao fundo da cama junto a seus p\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Sair para o Deck e circular quando o vento e o frio n\u00e3o est\u00e3o muito forte \u00e9 uma forma de se exercitar para consumir um pouco da caloria adquirida no restaurante do barco.<\/p>\n\n\n\n<p>Quanto a comida \u00e9 em abundancia sendo um refor\u00e7ado caf\u00e9 da manha, um almo\u00e7o e uma janta onde o card\u00e1pio \u00e9 \u00fanico para todos os tripulantes e passageiros. <\/p>\n\n\n\n<p>Mas de boa qualidade e quantidade suficiente para aumentar o peso at\u00e9 o final da viagem&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Neste dia passamos por um pequeno povoado em uma ilha, chamado <a href=\"http:\/\/www.cruiseaway.com.au\/cruise-port\/puerto_eden_chile\" title=\"Puerto Eden\" target=\"_blank\">Puerto Eden<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Uma vila de pescadores e tamb\u00e9m uma unidade da Marinha Chilena. <\/p>\n\n\n\n<p>A linha semanal da NAVIMAG tanto no sentido Puerto Natales para Puerto Montt como no inverso \u00e9 a forma de transporte para mantimento e pessoas nesta ilha.<\/p>\n\n\n\n<p>O Navio ancora ao largo da ilha e diversos barcos vem ao encontro do navio para buscar ou levar, coisas e pessoas. A facilidade de acesso ao Navio fica por conta da parte m\u00f3vel na traseira (a mesma usada para entrada e sa\u00edda dos caminh\u00f5es, carros, motos e pessoas), que baixa ao n\u00edvel da \u00e1gua e os diversos barcos podem encostar facilmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3919\" rel=\"attachment wp-att-3919\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800029.jpg\" alt=\"Puerto Eden I\" class=\"wp-image-3919\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puerto Eden I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3927\" rel=\"attachment wp-att-3927\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800038.jpg\" alt=\"Puerto Eden II\" class=\"wp-image-3927\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puerto Eden II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3921\" rel=\"attachment wp-att-3921\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800030.jpg\" alt=\"Base naval Chilena I\" class=\"wp-image-3921\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Base naval Chilena I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3923\" rel=\"attachment wp-att-3923\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800031.jpg\" alt=\"Pico gelado atras da base Naval\" class=\"wp-image-3923\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pico gelado atras da base Naval<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3925\" rel=\"attachment wp-att-3925\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800036.jpg\" alt=\"Base naval Chilena II\" class=\"wp-image-3925\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Base naval Chilena II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3929\" rel=\"attachment wp-att-3929\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800047.jpg\" alt=\"Embarque e desembarque em Puerto Eden I\" class=\"wp-image-3929\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Embarque e desembarque em Puerto Eden I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3931\" rel=\"attachment wp-att-3931\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800050.jpg\" alt=\"Embarque e desembarque em Puerto Eden II\" class=\"wp-image-3931\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Embarque e desembarque em Puerto Eden II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3933\" rel=\"attachment wp-att-3933\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800056.jpg\" alt=\"Embarque e desembarque em Puerto Eden III\" class=\"wp-image-3933\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Embarque e desembarque em Puerto Eden III<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3935\" rel=\"attachment wp-att-3935\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800062.jpg\" alt=\"Embarque e desembarque em Puerto Eden IV\" class=\"wp-image-3935\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Embarque e desembarque em Puerto Eden IV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3937\" rel=\"attachment wp-att-3937\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800063.jpg\" alt=\"Embarque e desembarque em Puerto Eden V\" class=\"wp-image-3937\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Embarque e desembarque em Puerto Eden V<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Alguns passageiros deixaram o nosso navio, alguns eram trabalhadores indo para a ilha outros eram turistas que ali ficaram. <\/p>\n\n\n\n<p>Da mesma forma outros passageiros embarcaram. Uma mo\u00e7a veio numa lancha grande e muito bonita. Depois pudemos identificar que a lancha era da base Naval, pois retornou para l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro barco dos carabineiros saiu cheio de caixas e pacotes que recebeu do nosso navio o AMADEO I. Parecia at\u00e9 um servi\u00e7o de correios.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a parada de tr\u00eas horas ficamos observando a movimenta\u00e7\u00e3o em torno do navio provocada por diversas embarca\u00e7\u00f5es que deixavam ou levavam alguma coisa do navio.<\/p>\n\n\n\n<p>Reiniciada a viagem, a navega\u00e7\u00e3o sempre em torno de 25Km\/h foi constante por entre os diferentes canais que levavam ate o mar aberto, parte do Oceano Pacifico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3901\" rel=\"attachment wp-att-3901\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800001.jpg\" alt=\"Passando por canais estreitos I\" class=\"wp-image-3901\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passando por canais estreitos I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3903\" rel=\"attachment wp-att-3903\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800002.jpg\" alt=\"Passando por canais estreitos II\" class=\"wp-image-3903\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passando por canais estreitos II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3905\" rel=\"attachment wp-att-3905\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800003.jpg\" alt=\"Passando por canais estreitos III\" class=\"wp-image-3905\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passando por canais estreitos III<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3907\" rel=\"attachment wp-att-3907\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800004.jpg\" alt=\"Passando por canais estreitos IV\" class=\"wp-image-3907\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passando por canais estreitos IV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3909\" rel=\"attachment wp-att-3909\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800005.jpg\" alt=\"Passando por canais estreitos V\" class=\"wp-image-3909\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passando por canais estreitos V<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3911\" rel=\"attachment wp-att-3911\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800008.jpg\" alt=\"Passando por canais estreitos VI\" class=\"wp-image-3911\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passando por canais estreitos VI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3913\" rel=\"attachment wp-att-3913\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800010.jpg\" alt=\"Passando por canais estreitos VII\" class=\"wp-image-3913\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passando por canais estreitos VII<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3917\" rel=\"attachment wp-att-3917\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800023.jpg\" alt=\"Marco \/ Farol de sinaliza\u00e7\u00e3o\" class=\"wp-image-3917\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marco \/ Farol de sinaliza\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3915\" rel=\"attachment wp-att-3915\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1800014.jpg\" alt=\"Picos Congelados\" class=\"wp-image-3915\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Picos Congelados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mais no final da tarde quando na sa\u00edda para o mar aberto passamos pelo Radio Farol na sa\u00edda para mar aberto pudemos acompanhar a conversa entre o pessoal do farol e a ponte de comando. O nosso piloto informou a identifica\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o, de onde vinha, para onde era seu destino, data e hora prevista da chegada. Perguntado tamb\u00e9m informou o numero de tripulantes e o numero de passageiros. Trocaram mais alguns cumprimentos de praxe e la vamos nos para mar aberto.<\/p>\n\n\n\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o ao pessoal que trabalha na ponte de comando, existe uma pol\u00edtica de acesso muito facilitada. Durante todo o dia a porta da cabine esta aberta e o acesso aos passageiros \u00e9 liberado. Como \u00e9 o local com a melhor vista e excelente calefa\u00e7\u00e3o, acabava sendo um ponto bem concorrido com dezenas de passageiros circulando na ponte de comando que era bem espa\u00e7osa. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3873\" rel=\"attachment wp-att-3873\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790071.jpg\" alt=\"Controles na Ponte de comando I\" class=\"wp-image-3873\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Controles na Ponte de comando I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3875\" rel=\"attachment wp-att-3875\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790075.jpg\" alt=\"Controles na Ponte de comando II\" class=\"wp-image-3875\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Controles na Ponte de comando II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3877\" rel=\"attachment wp-att-3877\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790078.jpg\" alt=\"Refletindo na tela do RADAR\" class=\"wp-image-3877\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Refletindo na tela do RADAR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3889\" rel=\"attachment wp-att-3889\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790090.jpg\" alt=\"Rumo definido\" class=\"wp-image-3889\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rumo definido<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3891\" rel=\"attachment wp-att-3891\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790096.jpg\" alt=\"Radio StandBy no canal 16\" class=\"wp-image-3891\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Radio StandBy no canal 16<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3893\" rel=\"attachment wp-att-3893\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790100.jpg\" alt=\"Identifica\u00e7\u00e3o do AMADEO I - Rastreamento GPS via sat\u00e9lite\" class=\"wp-image-3893\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Identifica\u00e7\u00e3o do AMADEO I &#8211; Rastreamento GPS via sat\u00e9lite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3895\" rel=\"attachment wp-att-3895\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790110.jpg\" alt=\"Piloto autom\u00e1tico\" class=\"wp-image-3895\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Piloto autom\u00e1tico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3897\" rel=\"attachment wp-att-3897\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790114.jpg\" alt=\"Pessoal da Ponte de comando I\" class=\"wp-image-3897\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pessoal da Ponte de comando I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3899\" rel=\"attachment wp-att-3899\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790116.jpg\" alt=\"Pessoal da Ponte de comando I\" class=\"wp-image-3899\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pessoal da Ponte de comando I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3941\" rel=\"attachment wp-att-3941\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2540.jpg\" alt=\"Equipamentos de comunica\u00e7\u00e3o I\" class=\"wp-image-3941\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Equipamentos de comunica\u00e7\u00e3o I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3943\" rel=\"attachment wp-att-3943\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2542.jpg\" alt=\"Equipamentos de comunica\u00e7\u00e3o II\" class=\"wp-image-3943\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Equipamentos de comunica\u00e7\u00e3o II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3945\" rel=\"attachment wp-att-3945\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2543.jpg\" alt=\"Marcando a Navega\u00e7\u00e3o na carta nautica\" class=\"wp-image-3945\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marcando a Navega\u00e7\u00e3o na carta nautica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3947\" rel=\"attachment wp-att-3947\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2544.jpg\" alt=\"Console principal de navega\u00e7\u00e3o\" class=\"wp-image-3947\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Console principal de navega\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3949\" rel=\"attachment wp-att-3949\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2545.jpg\" alt=\"Ponte de comando\" class=\"wp-image-3949\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ponte de comando<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O comandante e o pessoal que ali trabalha s\u00e3o bem simp\u00e1ticos e respondem as perguntas dos passageiros, interagindo em uma conversa\u00e7\u00e3o bem f\u00e1cil entre todos.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o frio intenso nos decks a alternativa era compartilhar o sal\u00e3o de refeit\u00f3rio onde uma TV e um DVD continuamente estavam exibindo filmes. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3939\" rel=\"attachment wp-att-3939\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2531-e1391910973726.jpg\" alt=\"Frio.... Muito frio....\" class=\"wp-image-3939\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Frio&#8230;. Muito frio&#8230;.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Uma pilha de DVDs estava dispon\u00edvel e qualquer passageiro podia escolher um filme e botar para rodar. <\/p>\n\n\n\n<p>Claro que as vezes o volume da TV estava t\u00e3o alto que atrapalhava quem n\u00e3o estava assistindo ao filme.<\/p>\n\n\n\n<p>Aproveitei este tempo para atualizar diversos Posts do BLOG que estavam atrasados.<\/p>\n\n\n\n<p>O grupo de passageiros e bem diversificado.  No camarote ningu\u00e9m costuma ficar a n\u00e3o ser para dormir ou eventualmente ler um livro na cama.<\/p>\n\n\n\n<p>Identifiquei como companheiros de viagem, um tailand\u00eas que \u00e9 professor de ingl\u00eas em Santiago, um funcion\u00e1rio da aeron\u00e1utica Chilena de Santiago.<\/p>\n\n\n\n<p>Um casal de americanos com tr\u00eas crian\u00e7as, um casal de Bascos e mutos outros estrangeiros em passagem pela Patag\u00f4nia, conhecendo os pontos turisticos importantes. <\/p>\n\n\n\n<p>Muitos Chilenos em f\u00e9rias e brasileiros apenas tr\u00eas (Marcio, Marli e eu), os motociclistas como somos conhecidos, j\u00e1 que embarcamos com todos e n\u00f3s est\u00e1vamos de moto junto ao grupo de embarque.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora a noite depois que entrou em mar aberto o balan\u00e7o come\u00e7ou&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o e nada demasiado mas comparando com a navega\u00e7\u00e3o at\u00e9 o momento que era em lagos e canais tranquilos, completamente sem bala\u00e7o algum j\u00e1 faz alguns dos passageiros enjoarem. <\/p>\n\n\n\n<p>Aproveitando o balan\u00e7o mais intenso o melhor e deitar e esperar o dia seguinte quando o AMADEO I depois de cruzar parte do Oceano Pacifico voltara a entrar na Bahia em dire\u00e7\u00e3o a Puerto Montt.<\/p>\n\n\n\n<p>Parte deste trajeto tamb\u00e9m pode ser visto no \u00e1lbum de fotos do <a href=\"http:\/\/viagem.uol.com.br\/album\/fiordes_chilenos_album.htm#fotoNav=1\" title=\"UOL VIAGENS\" target=\"_blank\">UOL VIAGENS<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a identifica\u00e7\u00e3o do AMADEO I <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Bandeira: Chile<br>\nType: Ro-ro Cargo<br>\nIMO: 7427752<br>\nMMSI: 725018200<br>\nIndicativo: CBDO<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>d\u00e1 para <a href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/pt\/ais\/details\/ships\/725018200\" title=\"Posi\u00e7\u00e3o do AMADEO I\" target=\"_blank\">acompanhar a sua posi\u00e7\u00e3o em tempo real<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Seguem algumas fotos:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3865\" rel=\"attachment wp-att-3865\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790064.jpg\" alt=\"Navegando...\" class=\"wp-image-3865\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Navegando&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3867\" rel=\"attachment wp-att-3867\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790065.jpg\" alt=\"Carretas bem amarradas\" class=\"wp-image-3867\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carretas bem amarradas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3869\" rel=\"attachment wp-att-3869\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790068.jpg\" alt=\"Picos com gelo\" class=\"wp-image-3869\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Picos com gelo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3871\" rel=\"attachment wp-att-3871\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790070.jpg\" alt=\"Fiordes com canais estreitos\" class=\"wp-image-3871\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiordes com canais estreitos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3879\" rel=\"attachment wp-att-3879\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790080.jpg\" alt=\"Quadro com roteiro I\" class=\"wp-image-3879\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quadro com roteiro I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3881\" rel=\"attachment wp-att-3881\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790081.jpg\" alt=\"Quadro com roteiro II\" class=\"wp-image-3881\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quadro com roteiro II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3883\" rel=\"attachment wp-att-3883\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790082.jpg\" alt=\"Quadro com roteiro III\" class=\"wp-image-3883\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quadro com roteiro III<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3885\" rel=\"attachment wp-att-3885\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790083.jpg\" alt=\"Quadro com roteiro IV\" class=\"wp-image-3885\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quadro com roteiro IV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3887\" rel=\"attachment wp-att-3887\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/H1790084.jpg\" alt=\"Quadro com roteiro V\" class=\"wp-image-3887\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quadro com roteiro V<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3951\" rel=\"attachment wp-att-3951\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2558.png\" alt=\"Acompanhando  no Google Maps I\" class=\"wp-image-3951\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Acompanhando  no Google Maps I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3953\" rel=\"attachment wp-att-3953\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_2559.png\" alt=\"Acompanhando  no Google Maps II\" class=\"wp-image-3953\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Acompanhando  no Google Maps II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dados do GPS:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3859\" rel=\"attachment wp-att-3859\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/20140122_a_snapshot-28.png\" alt=\"Roteiro do AMADEO I no dia 22\/01\/2014\" class=\"wp-image-3859\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Roteiro do AMADEO I no dia 22\/01\/2014<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/?attachment_id=3863\" rel=\"attachment wp-att-3863\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.goulart.pro.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/20140122_b_snapshot-29.png\" alt=\"Velocidade do AMADEO I - Em torno de 25 Km\/h \" class=\"wp-image-3863\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Velocidade do AMADEO I &#8211; Em torno de 25 Km\/h<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dia 28 &#8211; Viagem ao USHUAIA &#8211; Ademir 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