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Hoje, sexta feira, acordei diversas vezes a partir das 4 horas.

Primeiro foi a corrente da âncora arrastando no casco do AMADEO I quando foi lançada após atracado e produzindo um barulho que acordava, passageiros, tripulantes, cavalos, bois e cachorros.

Sim tudo isto tinha no Navio.

Atracou cedo conforme o previsto e ninguém mais dormiu.

Atracado em Puerto Montt – I

Atracado em Puerto Montt – II

Atracado em Puerto Montt – III

No camarote era uma sequência de companheiros a usar o banheiro, dar descarga, etc.

Cada descarga que funciona por sucção faz um barulho enorme que acorda qualquer um.

Levantei antes do café, arrumei meus bauletos com calma e desci um por um até dois andares abaixo onde estava a moto na BODEGA (Porão do Navio).

Notei que muitas carretas já tinham sido retirados sendo que a primeira deve ter sido a carreta com os bois, cavalos e cachorros.

Nossas motos já estavam liberadas das amarras e correntes nas quais estavam firmemente presas durante a viagem.

Encaixei o primeiro bauleto e fui buscar o segundo.
Melhor trazer um de cada vez pois as escadas eram muito estreitas no sobe e desce até os camarotes.

Tudo montado na moto fomos tomar o último café a bordo.

Depois descemos posicionamos as motos junto ao elevador e quando todos os passageiros desceram fomos juntos.

Muitos deles eram turistas, mochileiros e adeptos do trecking que voltavam de Torres del Paine.

Todos arrastando suas bagagens, suas mochilas, vendo qual o próximo transporte tomar para continuarem sua aventura.

Nós sentados confortavelmente nas motos com toda a liberdade para seguir adiante.

Assim muitos nos cumprimentaram com um adeus, morrendo de inveja por nossa liberdade como motociclistas….

Saindo do Navio – I

Saindo do Navio – II

Saindo do Navio – III

Saindo do Navio – IV

Saindo do Navio – V

Saindo do Navio – VI

Saindo do Navio – VII

Neste ponto me despedi do Marcio e da Marli que ficariam em Puerto Varas curtindo o local e depois ficarão um dia em Mendoza.

Como Dona Silvana já está esperando em casa com a neta Maria Eduarda que pergunta pelo vovô, resolvi tocar direto.

Saindo de Puerto Montt em direção ao norte pela ruta 5, muito boa em pista dupla, daria para rodar até uns 900 Km tranquilamente.

Como não tinha certeza da hora que estaríamos liberado no porto, imaginei em torno do meio dia e assim reservei hotel em TEMUCO a 300 km ao norte de Puerto Montt.

Durante uma parada para abastecer, coincidência… encontro na lanchonete uma família que estava no Navio.
Eles estavam de carro também subindo para Santiago.
Estranho depois de conviver com eles durante três dias agora nos encontramos aqui sem ninguém combinar nada.
Eles me cumprimentaram também muito alegres, principalmente as crianças, certamente também achando muita coincidência.

Acabei chegando em TEMUCO as 12:30 horas e fui direto para o hotel.

Em parte é bom para descansar das noites mal dormidas no Navio.

Fui no Mercado Municipal aqui de TEMUCO e é uma festa…

Além de muitas bancas de artesanatos, bancas de frutas, muitas de carne e peixe e uma quantidade enorme de restaurantes.

Aproveitei para almoçar em um deles, comprar umas lembrancinhas e voltar para o hotel.

Atualizar o Blog, navegar na internet e amanhã levantar cedo para ir ate Los Andes, um pouquinho acima de Santiago.

Algumas fotos:

Abastecendo num COPEC I

Abastecendo num COPEC II

Mercado em TEMUCO

Oferta de carnes…

Almoço em um dos diversos restaurantes do Mercado

Um boa cerveja…

Um bom Lomo a lo pobre…

Dados do GPS:

Roteiro do dia 24/01/2014

Velocidade X Tempo no dia 24/01/2014

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Hoje, quinta feira, acordamos ainda com o balanço agitado do navio em função de estar navegando em alto mar.

Após o café fui para o deck, curioso para saber onde estávamos.

Liguei o GPS e também via Google maps no celular deu para identificar que estávamos no meio do trajeto de mar aberto.

Acompanhando no google maps I

A nossa direita uma grande ilha que um dos tripulantes na ponte de comando nos informou ser considerada a ILHA DOS PEROS.

Segundo ele no passado na década de 60 uma empresa baleeira tinha uma unidade na ilha.

Depois que a atividade foi extinta todos saíram da ilha e deixaram por lá dezenas de cães abandonados.

Com relação ao balanço da embarcação, o pessoal da ponte de comando informou que esta viagem estava sendo excelente e que as condições de tempo e vento estavam excepcionais.

Disse que neste trajeto de mar aberto, já passaram com tempestades com ondas de até 7 metros… Situação que nem posso imaginar como se comportam todos os passageiros e tripulantes…

Uma coisa boa é que a temperatura já subiu.

Em torno de 16 graus e sem vento o que permite usarmos os bancos no deck e ficar a ver navios…

Temperatura bem mais agradavel

Marcio e Marli aproveitando a temperatura mais agradável

Durante todo o trajeto não encontramos outras embarcações. Na verdade aqui em alto mar, só avistei um pequeno barco pesqueiro no horizonte que logo ficou para trás.

Durante a viagem no lado do continente e possível avistar ao longe algumas ilhas em especial as que tem grandes montanhas.

Após o almoço uma soneca e depois novamente conferir no GPS onde estamos.

Acompanhando no google maps II

Hoje ao final da tarde já devemos entrar no acesso a Puerto Montt. Vai passar ao largo da ilha de Chiloe e espero que tenhamos sinal de celular desta ilha que e bem povoada.

Acompanhando no google maps III

Na sequência escrever um pouco, compartilhando o salão barulhento com os expectadores dos filmes e passear no deck agora já sem as pesadas roupas, gorro e luvas…

Já é possível ficar no deck sem tantos casacos

No inicio da noite já estávamos navegando as margens da ilha de Chiloé.

Legal pois nestas paragens já tínhamos sinal de celular.

Comunicação com a família atualizada, contando as novidades e sabendo as novidades de lá.

Também o 3G do celular era muito bom e usando a facilidade de roteador do iPhone acessei os e-mails e naveguei pela internet.

O Marcio também sentou comigo no deck para atualizar e-mail de seu Ipad usando o roteador do meu Iphone via 3G. (beleza ter comprado o chip pré-pago no Chile…)

Conferi os dados coletados pelo Followmee e estavam quase todos lá.

Este sistema do Followmee quando não tem sinal de celular ele acumula as posições e quando possível atualiza tudo que estava acumulado.

Notei que faltavam uns trechos mas eram justamente os trechos noturnos…

É que o GPS não consegue acessar os satélites de dentro do camarote, pois é tudo metálico e o sinal de radio não chega até o Iphone…

Uma ultima volta na ponte de comando e o pessoal confirmou que deveríamos atracar por volta de 5 horas da madrugada e que depois do café as 7 horas estaríamos liberados.