Dia 31 – 25/01/2014 – De Temuco a Los Andes

Hoje cedo antes de estar liberado o café da manha no hotel já tinha descido com os bauletos e ajeitado os mesmos para a Viagem.

Na noite anterior selecionei as roupas dos próximos dias e realoquei para que seja necessário descarregar apenas um dos três bauletos.

Após o café no Hotel Nícolas, sai as 8 horas com destino a Los Andes, pequena cidade que fica depois de SANTIAGO e quase no inicio da subida para a cordilheira.

Hotel Nícolas

Hotel Nícolas

Café no Hotel Nícolas - Detalhe do arranjo dos guardanapos...

Café no Hotel Nícolas – Detalhe do arranjo dos guardanapos…

São 750 Km basicamente na Ruta 5 a famosa Panamericana.

A estrada é excelente, uma autopista dupla com velocidade máxima de 120 Km.

Passando por diversas cidades neste roteiro, com postos de serviço durante toda a extensão e muitos pedágios…

A cada 70 Km mais ou menos tinha um pedágio.

Fora a chatice de parar, tirar a luva, pegar a carteira, pagar, guardar de volta a carteira, colocar luva e sair já deu tempo para o motorista que esta esperando se irritar e tocar a mão na buzina…

Teve uma hora que caiu a luva e ai demorou mais… Até descer da moto, buscar a luva e voltar, aja paciência…

Ainda bem que os valores não eram demasiados, variando de 400 a 800 pesos chilenos (1,70 a 3,50 reais).

Realizei as paradas para reabastecer e descansar a cada 200 km.

Os postos de serviço COPEC se repetem com o mesmo layout em diversos locais.

Estacionado num COPEC

Estacionado num COPEC

Um café quente para combater o frio da manhã

Um café quente para combater o frio da manhã

Self Service...

Self Service…

Layout padrão

Layout padrão

Aproveitando as frutas do Chile

Aproveitando as frutas do Chile

COPEC

COPEC

Outro estacionamento no COPEC

Outro estacionamento no COPEC

Gasolina com preço igual ao Brasil

Gasolina com preço igual ao Brasil

Um pêro descansando na lanchonete do COPEC

Um pêro descansando na lanchonete do COPEC

Tudo bem ajeitado e asseado, com sortimento de lanches e bebidas para atender os motoristas que ali fazem suas paradas.

Numa estrada deste nível com duas pistas sem muito movimento no sentido sul para o norte e pelo costume de andar mais do que devia, não deu outra….

Nas proximidades de LINARES um pouco antes de TALCA um policial, carabineiro, me pediu para encostar…

Ele estava com um radar portátil na mão…

Parei, desliguei, tirei capacete, balaclava, peguei os documentos e entreguei atendendo a sua solicitação.

Perguntou se eu sabia qual era a velocidade máxima ali naquela autopista.

Informei que sabia sim e que era de 120 Km/h.

Ele então falou: E por que você estava a 132 KM/h !!? Mostrando o visor do radar…

Ai falei que foi um descuido, que me distrai e não vi que tinha excedido a velocidade…

Pedi desculpa dizendo que não estava correndo durante a viagem e que ia até Santiago e de lá para o Brasil.

Ele disse que teria que me multar…

Ai perguntei se não tinha outra forma de resolver?

Respondeu firmemente. Aqui no CHILE não tem como se dar um jeito, será multado!!!
E o pior, a multa terá que ser paga na segunda feira depois da 10 horas na cidade de LINARES…

O Sr vai ter que voltar, pernoitar aqui e fazer passeios até as Cordilheiras ou até o Pacifico enquanto espera para pagar a multa na segunda feira.

Pronto!!! Era tudo que eu não queria para atrapalhar a volta…

Ai falei que minha família estava esperando e que assim iria atrasar diversos dias.

Ele bem brabo falou: Agora lembra da família, quando estava em alta velocidade não lembrou né…

Senti que seria inevitável e comecei a aceitar a situação.

Ele saiu olhou a matricula da moto, pensou em ir para o carro fazer a notificação eu ficava repetindo que foi só um descuido, uma distração e pedindo para ele reconsiderar.

Nada!!!!

Depois de um tempo me devolveu os documentos e me liberou…

Ufa…Agora não passo mais de 120 Km/h de jeito nenhum…

A titulo de informação, eu já li outros relatos que multa de excesso de velocidade aqui no Chile e bucha…

Primeiro pelo fato de a multa ser paga na autoridade municipal, no município onde você sofreu a multa.

Como era num sábado só iria poder pagar na segunda feira.

Depois tem o fato de que o documento é recolhido e você ganha um papel que permite andar pelo Chile por um tempo (15 dias) até acertar o pagamento.

Detalhe que o documento da sua moto, recolhido pelo carabineiro vai para o seu destacamento que posteriormente vai mandar para a autoridade municipal e as vezes pode levar alguns dias…

Mesmo que a multa seja paga na segunda feira nada garante que já vai estar lá o documento que foi recolhido pelo Carabineiro.

CONSELHO: Não exceda a velocidade aqui no CHILE em hipótese alguma….

Bem, depois deste susto o restante da viagem foi controlando o velocímetro.

Quando esta marcando 130 Km/H no visor da moto, no GPS está 120 KM/h.

Assim viajei o resto da tarde olhando mais para o velocímetro com aqueles números grandes para não passar de 125 Km/h a 130 Km/h do que para a paisagem….

A passagem pelo centro de SANTIAGO é tranquila pois se trafega na autopista o tempo todo, cruzando o centro da cidade e saindo do outro lado no meu caso em direção a Los Andes.

Cheguei cedo em Los Andes, por volta de 16:51 horas segundo o último ponto plotado no mapa pelo FOLLOWMEE.

Amanhã tem cordilheiras, alfândegas e certamente muito calor do lado de lá mas vamos ver até onde podemos chegar…

Algumas fotos:

Hotel em Los Andes

Hotel em Los Andes

Estacionado no hotel em Los Andes

Estacionado no hotel em Los Andes

Nos bares de Los Andes

Nos bares de Los Andes

Conferindo os créditos. Podemos ligar para o Brasil pois está sobrando créditos.

Conferindo os créditos. Podemos ligar para o Brasil pois
está sobrando créditos.

Um lanche básico...

Um lanche básico…

Dados do GPS:

Trajeto do dia 25/01/2014

Trajeto do dia 25/01/2014

Velocidade no dia 25/01/2014 (note o comportamento depois da ameaça de multa...)

Velocidade no dia 25/01/2014 (note o comportamento depois da ameaça de multa…)

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Dia 30 – 24/01/2014 – A bordo do AMADEO I – Quarto Dia – Desembarque – De Puerto Montt a Temuco

Hoje, sexta feira, acordei diversas vezes a partir das 4 horas.

Primeiro foi a corrente da âncora arrastando no casco do AMADEO I quando foi lançada após atracado e produzindo um barulho que acordava, passageiros, tripulantes, cavalos, bois e cachorros.

Sim tudo isto tinha no Navio.

Atracou cedo conforme o previsto e ninguém mais dormiu.

Atracado em Puerto Montt - I

Atracado em Puerto Montt – I

Atracado em Puerto Montt - II

Atracado em Puerto Montt – II

Atracado em Puerto Montt - III

Atracado em Puerto Montt – III

No camarote era uma sequência de companheiros a usar o banheiro, dar descarga, etc.

Cada descarga que funciona por sucção faz um barulho enorme que acorda qualquer um.

Levantei antes do café, arrumei meus bauletos com calma e desci um por um até dois andares abaixo onde estava a moto na BODEGA (Porão do Navio).

Notei que muitas carretas já tinham sido retirados sendo que a primeira deve ter sido a carreta com os bois, cavalos e cachorros.

Nossas motos já estavam liberadas das amarras e correntes nas quais estavam firmemente presas durante a viagem.

Encaixei o primeiro bauleto e fui buscar o segundo.
Melhor trazer um de cada vez pois as escadas eram muito estreitas no sobe e desce até os camarotes.

Tudo montado na moto fomos tomar o último café a bordo.

Depois descemos posicionamos as motos junto ao elevador e quando todos os passageiros desceram fomos juntos.

Muitos deles eram turistas, mochileiros e adeptos do trecking que voltavam de Torres del Paine.

Todos arrastando suas bagagens, suas mochilas, vendo qual o próximo transporte tomar para continuarem sua aventura.

Nós sentados confortavelmente nas motos com toda a liberdade para seguir adiante.

Assim muitos nos cumprimentaram com um adeus, morrendo de inveja por nossa liberdade como motociclistas….

Saindo do Navio - I

Saindo do Navio – I

Saindo do Navio - II

Saindo do Navio – II

Saindo do Navio - III

Saindo do Navio – III

Saindo do Navio - IV

Saindo do Navio – IV

Saindo do Navio - V

Saindo do Navio – V

Saindo do Navio - VI

Saindo do Navio – VI

Saindo do Navio - VII

Saindo do Navio – VII

Neste ponto me despedi do Marcio e da Marli que ficariam em Puerto Varas curtindo o local e depois ficarão um dia em Mendoza.

Como Dona Silvana já está esperando em casa com a neta Maria Eduarda que pergunta pelo vovô, resolvi tocar direto.

Saindo de Puerto Montt em direção ao norte pela ruta 5, muito boa em pista dupla, daria para rodar até uns 900 Km tranquilamente.

Como não tinha certeza da hora que estaríamos liberado no porto, imaginei em torno do meio dia e assim reservei hotel em TEMUCO a 300 km ao norte de Puerto Montt.

Durante uma parada para abastecer, coincidência… encontro na lanchonete uma família que estava no Navio.
Eles estavam de carro também subindo para Santiago.
Estranho depois de conviver com eles durante três dias agora nos encontramos aqui sem ninguém combinar nada.
Eles me cumprimentaram também muito alegres, principalmente as crianças, certamente também achando muita coincidência.

Acabei chegando em TEMUCO as 12:30 horas e fui direto para o hotel.

Em parte é bom para descansar das noites mal dormidas no Navio.

Fui no Mercado Municipal aqui de TEMUCO e é uma festa…

Além de muitas bancas de artesanatos, bancas de frutas, muitas de carne e peixe e uma quantidade enorme de restaurantes.

Aproveitei para almoçar em um deles, comprar umas lembrancinhas e voltar para o hotel.

Atualizar o Blog, navegar na internet e amanhã levantar cedo para ir ate Los Andes, um pouquinho acima de Santiago.

Algumas fotos:

Abastecendo num COPEC I

Abastecendo num COPEC I

Abastecendo num COPEC II

Abastecendo num COPEC II

Mercado em TEMUCO

Mercado em TEMUCO

Oferta de carnes...

Oferta de carnes…

Almoço em um dos diversos restaurantes do Mercado

Almoço em um dos diversos restaurantes do Mercado

Um boa cerveja...

Um boa cerveja…

Um bom Lomo a lo pobre...

Um bom Lomo a lo pobre…

Dados do GPS:

Roteiro do dia 24/01/2014

Roteiro do dia 24/01/2014

Velocidade X Tempo no dia 24/01/2014

Velocidade X Tempo no dia 24/01/2014

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